始于2009年的“十城千辆”计划开启了全国范围内的新能源汽车推广，首批13个城市发布了各自2012年底前的推广计划，合计5.8万辆。但实际上2010年和2011年的新能源汽车推广量仅为7800辆和8500辆，与规划相差甚远。截止2011年末，仅有上海、杭州、深圳、合肥和长株潭地区各完成了1100辆新能源汽车的推广工作。
表1：重点城市新能源汽车推广情况
仅就电动客车而言，据《2011年度中国新能源大巴示范运营调查报告》显示，截止到2011年10月，全国累计投入9268辆新能源客车，距离2012年末全国共投入24220辆的目标相距甚远，完成率仅为38.15%。且在已经投入运营的新能源客车中，大部分是混合动力公交车，纯电动公交所占比例很低。25个示范运营城市中，完成率超过50%的城市10个，仅占城市总数的40%；完成率在30%以下的城市多达14个。可见，今年下半年突击完成任务的难度巨大。
表2：重点城市新能源汽车补贴细则及推广情况
