是时候抛弃石油了,LY混动车与沼气的完美结合(中篇)

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是时候抛弃石油了,LY混动车与沼气的完美结合(中篇)

摘要:1:回顾电动车及增程车的发展历史。(上篇内容)

2:回顾沼气应用的发展历史。(中篇内容)

3:沼气与LY混动车的结合,使得沼气将取代石油成为交通第一大能源。(下篇内容)

看完电动车的历史我们看看沼气的历史和利用情况。相对比电动车,沼气如同宫廷戏里一直不得宠的妃子,因没有强大背景(能量总量小)、没有闭月羞花的容颜(沼气产生环境脏乱臭)。可以说沼气是步履蹒跚地一路走来。

沼气在被人类发现以前。已经藏在深闺无人识地度过了几十亿年。自从地球上有了光合作用,沼气就已经立足于地球上了

1776年,意大利科学家沃尔塔通过分析,测定沼气的主要成分为甲烷和二氧化碳。1781年,法国科学家穆拉发明人工沼气发生器。之后,沼气逐渐被人们所利用。

在这近两百多年的历史中,沼气得到广泛应用和发展。主要应用在粪便处理和废弃物处理上。在当今世界上,德国在沼气利用的方面是最为先进的,沼气为德国提供了5%的发电量。而中国沼气起步较晚,据记载:中国于20世纪20年代初期由罗国瑞在广东省潮梅地区建成了第一个沼气池。中国有了现代沼气应用。

2016年12月,国家发布了《生物质能发展“十三五”规划》,提出到2020年,生物质能基本实现商业化和规模化利用。生物质能年利用量约5800万吨标准煤。生物质发电总装机容量达到1500万千瓦,年发电量900亿千瓦时,其中沼气发电50万千瓦。

据国家统计局数据显示,2011-2017年我国沼气发电市场规模实现了跨越式增长,2011年的市场规模仅为7.89亿元左右,2013年突破10亿元,增速也达到了近年来的最高值19.32%。2014年以来,随着国家连续出台了多项沼气发电发展规划以及补贴政策,带动行业主体数量实现扩幅的同时,市场规模也实现了快速的增长,2014年行业市场达到了近12.3亿元,增幅保持在16%左右。2017年行业市场规模增长至18.12亿元,综合来看,沼气发电市场2011-2017年年均复合增长率为14.9%。

中国沼气发电最大问题是沼气发动机的性能效率等等有待提升,市面上的成熟产品是对柴油机和汽油机进行改装而来。

非沼气发电领域,如家用小型沼气、沼气集中供气供暖等等领域,或者填埋气、餐厨垃圾,有机生活垃圾等行业的发展基本是靠国家补贴为生。离开国家补贴、各种形式沼气利用很可能被废弃。

基于沼气应用的实际情况,为何还觉得沼气会取代石油成为交通第一大能量来源呢?

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