据环保部2012年12月27日发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示,全国机动车2011年共排放污染物4607.9万吨,比2010年增加3.5%。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。而今,能源危机、气候变化、环境污染使发展电动车成为社会共识。
比亚迪耗费巨额资金,确立了太阳能电站、储能电站为主导的新能源车发展规划。面对利润下滑,掌门人王传福依然继续扩张新能源产业,试图建起一座“绿色王国”。而无论是C40纯电动大巴、全新高端SUVS7,还是E6纯电动出租车,都深受社会各界的好评。
据了解,在动力电池的选择上,国际上虽然有锌空电池等各类新材料的研发,但目前仍然是锂电池的研发应用最为成熟。王杰说,作为新能源汽车的核心部件,比亚迪选择了大力发展磷酸铁锂电池。
诚如比亚迪绿色公交发展事业部总经理王杰所说:“电池不只是一个个电池单元,如何组装、如何管理都是难度很大的技术。
2012年,比亚迪C40纯电动大巴被克林顿环境与气候倡议组织评委“最佳能耗效率大巴”。比亚迪E6纯电动出租车在深圳成功运行,充分验证了磷酸锂离子电池的持久性和稳定性。“K9搭载的电池寿命超过8年,已经超过了公交车本身。”王杰说道。